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Abercrombie&Fitch FIERCE 肌肉男噴式淡香水 100ml x 1

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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

「希望6號」打破了國外壟斷,成為大陸首個從設計、採購、建造、調試,部分海上安裝和運輸的總包一站式交鑰匙FPSO項目,完成大陸海工裝備製造業從海工中端產品設計建造向高端的跨越。大陸的中國深遠海海洋工程裝備技術產業聯盟也在去年底成立,結合更強大的海洋工程裝備實力,向全世界進軍。

大陸的海洋工程裝備製造經過多年摸索研發,在多個面向有了新的突破,也擠進世界前沿。為結合業界力量並進行有效整合,大陸的中國深遠海海洋工程裝備技術產業聯盟(簡稱中國海工聯盟)在北京成立。

中國海工聯盟由代表大陸海洋工程裝備製造骨幹力量、工信部公布的首批7家企業發起,還包括主要海洋石油開發企業、科研院所、高校、關鍵系統和設備供應商及相關金融機構、產業基金共同參與,已形成大陸海工裝備「產學研用融」產業鏈上的優質資源。

工業和資訊化部副部長辛國斌說,海洋工程裝備是《中國製造2025》明確的十大發展重點領域之一,是實施海洋戰略、建設海洋強國的物質和技術基礎,預期到2020年將形成核心競爭力強的世界級先進海洋工程裝備製造企業,打造深海海工裝備中國形象和品牌。

以「希望6號」為例,能在常年風浪7級以上且水溫零下20度的惡劣環境中完成各項要求,許多技術不但達到大陸國內領先水平,甚至已擠進世界前端,讓大陸的海工裝備走向全球。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(22)日上午主持市政會議,聽取交通局「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告」後表示,市府規劃將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站,與機場捷運A23中壢車站接軌,全長約7.74公里,可連結八德及中壢重要都心。而為服務中壢後站地區,鄭文燦裁示交通局配合「中壢體育園區」規劃,在環中東路及福州街口多增設1站,讓捷運綠線中壢延伸線設置7站,並盡速完成可行性研究送交通部審議。

鄭文燦說,依交通局原規劃,7.74公里路程中原定設置6座捷運站,其中GE01站為高架車站,GE02至GE06站則為地下化車站,由於路線途徑人口稠密地區,多採地下化方式開闢,相信市民接受程度較高。但考量中壢後站地區為人口稠密、發展成熟區塊,未來也將設置「中壢體育園區」,對大眾運輸系統有較高度需求,請交通局於環中東路、福州街口規劃增設1站,並將可行性研究最快時間修正,函報交通部審議。

鄭文燦提到,此捷運延伸段也將在霄裡南側興建駐車機廠,並有簡易維修功能,併同捷運延伸段及駐車機廠規劃,也請交通局、工務局儘速開闢生活圈六號道路,提升當地交通方便。

鄭文燦指出,市府已開闢3條開往捷運永寧站的快捷公車,分別從八德、大溪及平鎮(經龍潭)出發,包括:710「大溪-捷運永寧站」、709「平鎮-捷運永寧站」、1659「八德-捷運永寧站」等路線,其中1659運量經常滿載,而710及709將在今(106)年2月24日正式上路,讓沿線市民到台北通勤或上學都更加方便。

交通局長劉慶豐表示,為配合都市發展願景,串聯桃園、中壢、航空城與八德等重要都心,並提高大眾運輸使用率,改善道路交通與生活環境,交通局規劃「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站」,可連結機場捷運與捷運綠線,形成環狀路線,完備桃園市捷運路網,本案預定在今(106)年完成可行性研究報核作業。

劉慶豐指出,在預估運量方面,捷運綠線全日運量約25.08萬人次,尖峰小時運量約4.5萬人次,本延伸線加入營運後,捷運綠線(含延伸線)全日運量29.3萬人次,約增加16.9%;尖峰小時運量5.6萬,約增加23%,而經市長裁示增加為7站,相信可增加運量,也讓沿線更加方便。此外,本延伸線採用與捷運綠線相容的機電、車輛系統,並使用捷運綠線的蘆竹主機廠,也在捷運綠線G01與本延伸線GE01站間,生活圈六號道路南側約3.24公頃土地,規劃一處駐車調度機場,不僅維持全線無縫接軌營運,也能滿足延伸段的列車空間需求。

圖:桃園市政府進行交通局捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告

(自立晚報20170222)

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